käynnistin

mercedes-benz käynnistin

Solenoidi irroitettuna

Roottorikäämi ja sen ja solenoidin väliin sijoittuva vipuvarsi

näkyykin jo hiilet jotka saa vaihdettua.

Moottorin hiilet ja magneetit

Tässä kaikki levällään, ja päinvastaisessa järjestyksessä kasaamaan.

Solenoidi

Käynnistysmoottorin suojakuoret

Solenoidin ja haarukan päästä pitää hampaat putsata.

Mittaukset:

Akun lepojännite 12.6V ja startatessa 10.55V
Heräte jännite 8.2V
Startin virta 130A

Jännite häviö 0.4V